百度和比亚迪什么关系(百度和比亚迪,谁对特斯拉更有威胁?)

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7月21日,在2022百度世界大会上,百度第六代无人车Apollo RT6正式发布,车辆设置有无方向盘两种模式。Apollo RT6成本价为25万元,无人车成本降低至同行业十分之一。据说该车已经做好量产准备,预计2023年开始部署。

随后,外网上炸开了锅,不管是汽车媒体、科技媒体、财经媒体,还是普通网友,都对百度的无人驾驶出租车表现出了极大热情。甚至有网友喊出:“如果李彦宏像特斯拉CEO马斯克一样在推上高度活跃,那百度的市值可能已经过2万亿美元了!”仔细想想,@不看车 竟然觉得还挺有道理!

百度和比亚迪什么关系(百度和比亚迪,谁对特斯拉更有威胁?)

谈到Robotaxis,就肯定要谈特斯拉。马斯克曾在投资者体验日上表示,完全自动驾驶能力(FSD)能让特斯拉汽车变成自动驾驶出租车,在车主不用车时,车辆可以自动接单为车主赚钱,从此车辆的消费属性将被改变为创收工具。然而,尽管特斯拉的FSD已经取得巨大进展,但他们在Robotaxis方面却在停滞不前。

从7月20日的财报信息看,Robotaxis被列为了一个独立车型,状态是开发中。这和马斯克最初的想法好像不太一样了。不过,从长久看,他承诺的功能还是可以实现的。但是从情感角度看,愿意让私家车跑出去接单的车主应该比例不会太高,毕竟很多人都说“老婆和车概不外借”嘛!国人的这种情结很严重,国外车主的态度尚不清楚,肯定也会有人介意的。

从两家公司的项目进展和社会反响看,至少在Robotaxis方面,可能百度真的已经跑到了特斯拉前头。

百度和比亚迪什么关系(百度和比亚迪,谁对特斯拉更有威胁?)

说到行业竞争,这里还需要提一下比亚迪。在2022年1-6月销量数据出来后,外网上出现了大量媒体报道,说比亚迪已经超过特斯拉成为了全球最大的电动汽车公司。但是和百度得到广泛认可的情况不同,比亚迪遭到了很多网友的质疑。因为,很多人并不认为插电式混合动力汽车是电动汽车,都觉得比亚迪是在偷换概念。关于这一点,@不看车 认可这些普通网友的说法,拿插混和纯电比,有点儿不讲武德了。

百度和比亚迪什么关系(百度和比亚迪,谁对特斯拉更有威胁?)

尽管百度和比亚迪受到的认可不同,但有个事实情况是,这两家公司真的已经开始对特斯拉构成竞争,而且还是一家软件、一家硬件,这就很有意思了。这种说法大家认可吗?大家又觉得哪家对特斯拉的威胁更大呢?来,留言聊聊。

懂站帝
  • 本文由 发表于 2022年7月24日 22:12:27
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