晚间,一张张全国各地机场航班大面积取消的截图在网间流传,不少网友询问,今天各个城市的航班都大面积取消,到底发生了什么事情?
记者查阅航班管家今日的航班实际执行数据发现,截至今晚10点,全国航班的取消率达到59.66%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
不过,这样的取消率并不是今天突然达到了这么高的程度,而是新冠肺炎疫情暴发以来的常态。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
根据航班管家发布的上周(37周)航班统计数据,中国民航执飞航班量近4万班次,同比2021年下降46.4%,同比疫情前的2019年下降60.7%,航班执飞率只有35.9%,意味着六成以上的计划航班被取消。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
更早的36周,航班执飞率为31%,今年第35周,航班执飞率为39.9%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
而在整个2022年上半年,受全国疫情影响,民航预估2022年上半年完成旅客运输量近1.2亿人次,同比2019年下降63.4%,同比2020年下降20.0%,同比2021年下降52.0%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
根据航班管家数据,2022年上半年民航共保障客运航班118.3万班,同比2019年下降54.3%,同比2020年下降17.0%,同比2021年下降43.0%。由于3-4月深圳、上海等多地出现局部疫情,并实行全域静态管理,4月航班量、旅客量创上半年最低,同比2019年分别下降78.5%、85.2%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
航班量的大幅下降,叠加油价成本的增加,令8家上市航司上半年一共亏了近700亿,相当于每天亏掉3.8亿。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
而在更早的2021年,根据航班管家的报告,中国民航执行客运航班量384.1万班次,同比2020年提升5.3%,同比2019年下降27.4%。2021年在经历了首个“就地过年”政策下的春运后,民航市场一度快速恢复,在二季度航班量同比2020年提升63.7%, 相比2019年的恢复率达88.5%。但受局部疫情的影响,暑运后半段大量航班取消,并在第三、第四季度航班量持续走低,第四季度旅客运输量同比2020年下降34.6%、同比2019年下降44.9%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
昨晚,小编在微信群中看到,不少网友都在转发一则“全国航班大面积取消”的消息。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
聊天记录中的截图显示,9月21日,上海、西安、海口等国内多个城市机场的航班取消率都超过了50%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

航班被大面积取消,这是真的吗?文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
记者查阅航班管家21日的航班实际执行数据发现,截至21日晚10点,全国航班的取消率达到59.66%。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
取消率确实不低。不过,取消率并不是突然这么高,而是新冠肺炎疫情暴发以来的常态。自疫情以来,民航客流大减,不少航司提前合并、取消计划航班,民航百分之五六十,甚至六七十的取消率已持续很长一段时间。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
根据航班管家发布的上周(37周)航班统计数据,中国民航执飞航班量近4万班次,同比2021年下降46.4%,同比疫情前的2019年下降60.7%,航班执飞率只有35.9%,意味着六成以上的计划航班被取消。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

而将9月21日的客运航班量与前几天全国数据进行对比,当天的民航航班量并没有明显波动,甚至比前两天都多。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

此外,需要注意的是,上海机场集团此前宣布,为进一步提高虹桥机场运行品质,提升旅客出行体验,经前期充分准备,虹桥机场于9月20日起实施新一轮东跑道大修工程。大修期间,虹桥机场东跑道(18L/36R)及部分关联滑行道将关闭使用,虹桥机场采取单跑道运行模式。各驻场航司将对航班计划进行临时调减,以确保运行安全。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

谣言是怎么来的?文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html
疫情影响下出行受限、旅客航空出行需求锐减,成为航班大面积取消的直接原因。华夏航空销售部负责人此前接受采访时表示:“比如旅客提前订票时,可看到一天内有多个从A地飞往B地的航班,航空公司统计之后,如果旅客人数较少,会将旅客集中到一个航班上,其他航班则会取消。”文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

知名航空博主@FATIII 在微博中解释,航班执行率是“实际执行航班”与“计划执行航班”的比率,许多疫情前飞行的航班,由于旅客数量锐减而长期不执行,但是出于保住时刻和航权等原因,航司系统每天都要做着重复将不同航班取消的动作,因此航班取消率一直居高不下,这实际也是疫情后国内民航运营状态的反映。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html

@FATIII 分析,“航班被大面积取消”的消息在网上不断被转发,一是因为除了业内人士,普罗大众对这些情况并不了解;二是用了“全国航班大面积取消”这样惊悚的词条,并且截图还只截取消航班数量,裁掉了执行航班数量,制造了恐慌,让网友纷纷吃瓜围观;三是紧贴时事热点,让人插上想象的翅膀。文章源自懂站帝-http://www.sfdkj.com/32616.html